Alvin’s Diary

Aux elfes : visiblement, je suis votre ami.

P.S.: Moins de posts en ce moment, j’en suis désolé – vivement les congés pour reprendre le rythme normal !

C’est une histoire triste. Abandonnée, oubliée, cette lampe partage avec nous quelques moments de sa vie. A écouter avec du son, avant d’aller plus loin.

« Maybe you feel bad for this lamp ? It’s because you’re crazy. It has no feelings »

Une publicité réussie pour ce constructeur (oui, j’étais triste !), en clin d’oeil à la lampe de Pixar, une de leurs premières réalisations en 3D, qui leur sert aujourd’hui de logo.

Quand Arte s’y met, les reportages sur la pub sont enfin intéressants : la chaîne nous fait découvrir Le monde merveilleux de la publicité, où la pub est un art, où la créativité s’exprime et dessine quelques merveilles d’inventivité, sans pour autant oublier le but originel – vendre. Les commentaires sont dans le style de la chaîne – enfin une voix off qui ne répète pas simplement ce que l’on voit à l’écran.

Arte nous propose en quelques images des publicités alternatives où ce n’est pas la beauté du personnage qui prime, ingénieuses et parfois décalées – comme la marche des empereurs pour Canal Plus (à voir absolument !). Une émission à ne pas rater… mais il est maintenant trop tard !

Mercredi 6 février : grève des agents Sud-Rail par « solidarité » avec leurs collègues qui ont été sanctionnés suites à leurs actes inadmissibles lors des grèves des mois derniers. Encore une grève qui a une justification toute relative.

Trafic prévu : un RER sur deux aux heures de pointe.
Application des mesures dites de « service minimum » pour l’information des voyageurs : distribution de jolies fichettes en papier glacé avec les horaires des trains.
Trafic réel : un train sur deux, trains ponctuels : départ et arrivée à l’heure sur toute la journée.

Jeudi 7 février : pas de grève prévue, les agents Sud-Rail travaillent.

Trafic prévu : tous les trains habituels.
Trafic réel : aucun train en Gare de Lyon entre 7h40 et 8h15, tous les trains retardés de 15 à 20 minutes minimum.

Je vous laisse faire la conclusion qui s’impose (et qui m’a d’ailleurs été soufflée par un collègue) au sujet de la qualité du travail des agents Sud-Rail.